搭“一带一”东风海关联盟国家车辆市场通关攻略

  广州2017年6月30日电 /美通社/ -- 近年来,在“一带一”政策的指导下,中国继续保持着在“丝绸之经济带”和“21世纪海上丝绸之”沿线国家最大贸易伙伴的地位,并不断加大交通物流、加工制造等行业的对外产能输出。“一带一”无疑为中国企业“走出去”带来了很多机遇,但与此同时,很多企业缺乏对“一带一”沿线国家市场准入要求的了解,这对中国企业顺利进入海外市场提出了挑战。

  其中,对海关联盟国家的工业、制造业大量输出,使得“海关联盟认证”在中国企业走进俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国的进程中扮演着越来越重要的角色。莱茵TUV(以下简称:TUV 莱茵)“海关联盟车辆型式认证”将帮助中国车企借助“一带一”的契机,进一步打开海关联盟国家市场,迅速并地抢占市场。

  2010年10月18日,俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国签署《关于哈萨克斯坦国、白俄罗斯国以及俄联邦技术规范的共同准则和规则》,根据该协议,关税同盟委员会致力于制定产品安全的统一标准和要求,以一种认证在三国通用,由此形成了俄白哈海关联盟CU-TR认证,其统一标志为EAC。

  海关联盟认证,主要针对产品的安全性能,在检测和认证过程中需要企业和认证机构的密切配合。拥有海关联盟CU-TR认证既是证明该产品符合海关联盟技术法规的唯一证明,也是制造商打开并进入俄罗斯等海关联盟国家市场的护照,而对于拥有CU-TR认证证书的产品,进口商会非常重视并优先考虑。腾讯云已备案域名毋庸置疑的是,取得商品海关联盟认证将为中国企业的产品在俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国市场站稳脚跟打下基础。

  被简称为OTTC的俄罗斯整车型式认证,是机动车俄罗斯强制性认证证书,类似于欧洲的欧盟整车型式认证(Whole Vehicle Type Approval,简称WVTA)。自1998年起,俄罗斯开始实行机械车辆及挂车认证体系,所有在俄罗斯制造或进口到俄罗斯境内超过6个月的车辆都需进行强制性认证。

  简言之,OTTC是车辆型式认证证书,是俄罗斯联邦对车辆的发动机,以及其他辅助零部件,安全、质量,的一种标准,也是海关联盟市场准入证书,适用于俄罗斯、亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦斯坦、吉尔吉斯斯坦等国。

  根据针对“轮式车辆安全”的海关联盟技术法规TR-CU 018/2011标准,包括底盘及影响行车安全的车辆组件都适用于该标准,还包括内部噪音、乘客隔间的物质(污染物)浓度、稳定性、驾驶前方视野、通风、暖气及空调、车重、紧急呼叫装置的安装、车辆间隙及重量、车辆辨识要求等特定检验。TUV莱茵“海关联盟车辆型式认证”服务除了可以为客户提供现有的公司作为客户的LR外,还可协助客户注册全新的LR。

  根据要求,海关联盟认证流程包含企业提出申请、认证机构确认认证模式、企业准备相应的技术文件、根据认证模式确定审核与否、文件审核与补充、签发证书等,手续比较繁琐。

  在中国,TUV莱茵得到俄罗斯联邦技术与计量署(Rosstandart)和技术规范及度量衡联邦机构的支持,为客户提供相关检验、检测和认证服务。基于签订的合约及已收款项,TUV莱茵可在提交所有必要文件前,先安排型式认证作业,为企业节省宝贵时间;经验丰富的海关联盟合作伙伴为客户需求量身打造,提供可靠又合格的服务支持。

  作为国际知名的第三方检验、检测和认证机构,TUV莱茵以专业的咨询、检测和认证服务,为客户提供进入俄罗斯等海关联盟国家提供支持,帮助客户以严格遵守适用标准和规范的车辆产品,顺利进入目标市场。

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